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根据The Wall Street Journal和Realtor联合发布的2026年春季房地产市场排名，现在的榜单主要由价格更亲民的中西部工业城市主导，而不再是高价的沿海大城市。 Realtor的高级经济研究分析师Hannah Jones表示，“2026年春季前十名，看起来就像一场被忽视了十多年的中型工业城市的巡礼。这些不是爆发型城市，而是曾在20世纪中期达到工业巅峰，之后逐步转型的城市。它们现在依靠医疗、教育和制造业重新发展，这些行业在疫情期间表现稳定，并持续吸引被大城市房价挤走的人”。 榜单评估了美国200个最大都市区，综合考虑了房地产需求、房源库存、平均成交时间、房价趋势、房产税、气候风险、失业率、收入水平、生活成本、生活品质，目标是帮助买家找到适合自己住或投资的市场。 前十名中有三个典型的工业城市，印第安纳州的South Bend排名第1，俄亥俄州的Akron排名第6，密歇根州的Flint排名第10，这些城市曾依赖橡胶、钢铁、汽车工业，如今正在转型。 South Bend目前的房价中位数为$317,450，当地房地产协会CEO表示，“20年前我们还被称为衰落城市，现在变

一波价格低廉、配置先进的中国汽车正在通过“曲线方式”进入美国。尽管美国政府对中国汽车设置严格限制，但由于法律漏洞，这些车辆已开始出现在加州。 在墨西哥边境城市，经销商店里摆满了设计时尚的电动车、混动车以及燃油 SUV，价格远低于美国市场同类车型。其中一些车型起价约为 2 万美元，而这一价格在美国几乎买不到任何新车。华盛顿方面一直试图采取措施阻止这些车辆进入美国市场，具体包括对中国进口商品征收高额关税并实施严格的安全标准。如今，立法者正推动更严厉措施，包括禁止通过墨西哥或加拿大进入美国的车辆。 但现实中仍存在“绕道”方式。墨西哥居民，包括居住在墨西哥但在美国工作的人可以合法将车辆开入美国，即便这些车辆不符合美国标准。这意味着，中国电动车已经开始出现在加州。 蒂华纳 Zona Río 地区的一家比亚迪（BYD）经销商向媒体证实，这些车辆确实在被购买后开进加州圣地亚哥，但买家需拥有墨西哥居留身份或驾照。而这些车的吸引力显而易见，那就是让买家用更少的钱买到更多配置。这些中国制造的汽车配备先进科技、双语标识，甚至内置卡拉 OK 功能。在美国新车均价逼近 5 万美元、油价高企的背景下，这些配置显得尤为突出

洛杉矶郡的平均油价现在已经涨到夸张的高，过去三年都没看过这么高的价钱。今天星期五平均油价在洛杉矶又涨了3.7美分，来到了$6.141的价格，是2023年十月以来最高。 目前油价连续九天上涨，一路攀升了22.1美分。这个涨幅中间迎来了一段降价，跌了12.8美分。 最近的涨幅又把价钱提高到比上周还要多15.3美分，比上个月上涨了13.4美分，根据去年同期相比，汽车驾驶每一加仑的油需要多付$1.373。 全美平均油价涨了9.2美分，来到了每加仑$4.392，是七月2022年以来的最高。加州的一名议员　Kevin Kiley 表示，全州平均油价涨到了 $6.06，比全国平均多了 $1.67，也比第二贵的夏威夷州多了43美分。

在星期五的凌晨，洛杉矶警方表示，一名45岁的男性被发现在一起交通事故之后身亡。 警方在一起碰撞交通事故发生之后的凌晨 3:06am 发出声明回应，一起在洛杉矶市中心的交通事故造成一名男子身亡。目前已经发出了死亡证明，不过该事件的原因还在调查中。目前不知道是一台汽车撞向那名男子，还是那名男子被依台汽车砸到。 现场事故的视频中可以听到，事发时有一名女子在尖叫。而事件的起因与结果还在持续调查中。