加州部分特斯拉车主可能有一笔赔偿可以申请。根据一项集体诉讼和解方案，符合资格者最高可获得$350现金补偿，此前支付的超充占位费也可能获得退还。申请必须在9月25日前提交。 这起案件涉及部分原本享有“终身免费超充”的特斯拉车主。诉讼称，特斯拉后来仍向这些车主收取占位费，也就是车辆完成充电后，如果继续停在繁忙的超级充电桩占用位置，可能产生的费用。原告还指控，对于拒绝缴纳相关费用的车主，特斯拉曾暂停或威胁暂停其超级充电使用权限。特斯拉否认存在任何不当行为，但同意通过和解方式向受影响车主提供补偿。 按照目前和解条件，加州居民如果符合以下条件的可能有资格提交申请👇 • 在2016年12月16日之前买了特斯拉 • 截至2016年12月16日仍然拥有该车辆 • 购车协议中对车辆超充功能的描述包括Supercharger Enabled、Supercharger Hardware、Supercharger Hardware & Access。 每名车主最终能够获得的补偿，要视具体情况而定。对于符合条件的人，特斯拉同意退还其过去已经支付的全部占位费，退款数额将依据特斯拉自身记录确定。如

34岁的Rania Zheng曾担任Amazon高级技术产品经理，目前居住在Washington州Bellevue。2025年10月，在Amazon工作接近6年后，她突然收到裁员通知。不过，这次变故并没有让她像想像中那样恐慌。科技行业近年来裁员已经越来越普遍，她身边也有不少朋友经历过同样的事情。 Zheng也不认为，自己被裁与工作表现不佳有关。她直到今年1月才正式离开Amazon，因此中间有几个月可以重新考虑未来：继续寻找另一份大厂工作，还是把已经经营一段时间的副业真正做起来？经过权衡，她最终选择了后者。 回头看在Amazon工作的这些年，Zheng整体评价很高。她认为，这份工作给了自己不断接受挑战、探索不同方向的机会。但作为一名职场女性，她在工作之外还要兼顾丈夫、孩子以及许多不容易被看见的家务。身边的人常劝她应该让自己轻松一些，可她渐渐意识到，真正的问题是自己甚至不知道该如何放松。 后来，Zheng开始了解Holistic Wellness，也就是整体健康理念，并接触到中医、茶文化和气功等内容。这些体验给她带来了很大帮助，也让她萌生了一个念头：既然自己从中受益，为什么不能让更多人亲自

周四（9月10日），川普政府宣布，将向此前通过奥巴马医保交易平台（Obamacare）购买保险的部分美国人退还费用。全美30个州近100万人预计将收到每人500美元的退款支票，政府给出的理由是，这些投保人此前承担了不应由他们支付的额外费用。 President Donald J. Trump announces $500 rebate checks to nearly 1 million hardworking Americans who were wrongly overcharged through Obamacare."Our Administration is doing the right thing and giving the money back to the people who were wrongly ripped off." pic.twitter.com/XWA1wlzRH8— The White House (@WhiteHouse) September 10, 2026 川普当天在一段视频中表示：“我们的政府正在做正确的事，把钱还给那些被不公平多收费的人。全美30个州

Costco向来以宽松的退货政策著称，从日用品、电器到会员资格，只要消费者不满意，许多商品都可以办理退货，而且不少品类没有严格的时间限制。不过，这也带来一个很多消费者可能好奇的问题：数量庞大的退货商品，最终都被送去了哪里？ 实际上，并非所有退回Costco的商品都会再次出现在门店货架上。对于那些无法直接重新销售的退货品，Costco有一套专门的清仓处理体系，将这些商品通过其他渠道消化。 据报导，Costco与B-Stock合作处理部分商品，这家公司也为Target、Walmart等大型零售商提供积压库存及退货商品的处理服务。买家可以通过B-Stock平台购买多个类别的商品，包括服装、电子产品、大型家电、家具、玩具、食品和运动用品等。进入这一渠道的也不全是消费者拆封后退回的商品，其中还包括库存过剩、从未售出的新品。 不过，这并不是一个面向普通消费者开放的购物渠道，买家必须符合相应资格。在美国，购买者需要提供所在州认可的转售许可证；国际买家则要提交商业证明。因此，这个平台更接近为批发商及二手商品经营者提供货源的渠道，而不是一般消费者用来“捡便宜”的购物网站。 Costco的退货商品会

最近，路易斯安那州一名女子为了追回自己支付的近$1,100美元，采取了一个出人意料的办法：她自己买下船票，登上原本计划乘坐的同一艘加勒比海邮轮，并在船上找到收钱的朋友当面对质。 Vanessa Phillips原计划搭乘MSC Seascape邮轮，于8月30日至9月6日从德州出发，展开一趟西加勒比海之旅。同行的Armonte Domious Wilson，是她在2025年12月参加另一趟邮轮旅行时认识的朋友。Phillips称，她此前向Wilson支付了约$1,100美元用于预订行程，但随着出发日期临近，Wilson突然失去联系。她之后发现，Wilson似乎只花了$524美元预订自己的行程，并未将她加入预订名单。 发现情况不对后，Phillips决定自己购买船票，照样登上这艘邮轮。她此行的一个目的，就是找到Wilson面对面问清楚，并希望对方承认相关行为。流传的视频显示，她最终在按摩池附近找到Wilson，当场质问：“你以为我上不来吗？你拿了我的$1,100还以为我来不了？我钱呢？快还钱。” 面对Phillips的追问，Wilson起初表示自己的确有她的钱。不过，当Phillips继

“9·11”恐怖袭击发生后不久，美国机场安检区便成为多数送机亲友无法跨越的一道界线，没有机票通常意味着只能在安检口外道别。如今，在美国部分机场，这项实行多年的限制正在出现变化。 TSA has launched a new pilot program that allows some people without plane tickets to go through airport security and visit the gates at 13 U.S. airports. The free Gateside program is available to TSA PreCheck members who apply one to three days ahead, allowing them to meet… pic.twitter.com/lxi5KDNoMg— Complex (@Complex) September 7, 2026 美国运输安全管理局（TSA）推出一项新计划，符合条件的TSA PreCheck会员即使当天没有机票，也可在获得批准后通过安检，进入机场登机口区域。TSA

在加州，家庭年收入达到六位数，也未必足以被归入中上阶层。WalletHub最新分析显示，加州家庭年收入至少要达到$15.6万，才能跨入中上阶层门槛。这一数字不仅位居全美前列，也高于纽约州约$13.3万美元的标准。 不过，加州仍不是全美门槛最高的州。排名第一的是马萨诸塞州，当地家庭年收入需要超过$16.3万才算中产。夏威夷州、新罕布什尔州、华盛顿州、科罗拉多州和犹他州的门槛也都超过$15万。 另一端则是密西西比州，家庭年收入约$9.2万便可进入中上阶层范围，是全美门槛最低的州。路易斯安那州、阿肯色州和西弗吉尼亚州的标准同样低于$10万。 这份研究发布前不久，另一项调查发现，每4名美国人中就有1人认为，自己至少需要年入$15万才能生活得较为舒服。同时，多达77%的受访者表示缺乏财务安全感。Bankrate经济分析师Sarah Foster指出，时代已经改变，过去许多美国人的梦想是变得富有，但如今对很多人而言，生活舒适本身已成为新的目标。 上个月另一项调查还估算了在加州不同地区，年收入需要达到多少才能跻身当地最高收入的2.5%。Silicon Valley门槛约为$87.8万，为全州最

近日，川普政府正在考虑扩大联邦托儿补贴的适用范围。按照正在起草的规则，收入符合现有标准、且夫妻一方每周至少工作35小时的已婚家庭，即使另一方留在家中全职照顾孩子，也可能获得申请资格。不过目前仍是草案，最快可能在2027年生效。 拟议补贴不会来自新的专项资金，而是使用现有的儿童保育与发展基金（CCDF）。该基金目前主要协助中低收入家庭支付托儿费用，通常适用于家长正在工作、上学或接受职业培训的情况，援助多通过代金券或直接付款给托育机构的方式发放。 根据目前草案，不工作的单亲家长依然无法取得补贴。如果单亲家长正在工作、上学或参加职业培训，则仍可按照现行规则申请 CCDF。目前，CCDF 为平均每名儿童提供的年度援助价值约为$9,000美元，但这不意味着未来每名符合资格的全职带娃家长，都会直接收到一张$9,000美元支票。 支持者认为，既然政府愿意提供托儿补贴，由父母亲自在家照顾孩子的家庭也应得到更平等的待遇。批评者则担心，如果资金总额没有明显增加，扩大领取范围可能挤压现有托儿服务的资金，并影响托育机构收入。 这项方案尚未定案。若能顺利推进，最终版本最快可能于2027年生效，现阶段家庭能

9月8日起，Panda Express 在 Los Angeles、Atlanta、Chicago、Phoenix、Nashville、Orlando 和 Reno 的部分门店率先推出盐酥鸡。这款灵感来自台湾传统街头小吃的新品，曾在2025年测试时获得不少顾客好评。 今年夏天，Panda Express 继 Hot Orange Chicken、Sichuan Chicken & Fries Shake Boxes 和 Strawberry Dragonfruit 饮料后，再次扩充新品菜单，将此前测试过的盐酥鸡正式带回。这道盐酥鸡以鸡腿肉制作，外皮炸至酥脆，再加入罗望子、番茄、大蒜和洋葱等调味。表面还会撒上炸羽衣甘蓝，增加酥脆口感，最后搭配店内自制的 Chili Crisp Aioli 辣椒酱蒜味美乃滋供蘸食。 Panda Express 早在2025年测试该产品时，就获得了积极反响。一名自称挑食的网友表示，自己已经吃过两次，认为“真的太好吃了”。另一名顾客更称它是 Panda Express 做过最好吃的一道主菜。 目前新品仅在上述7座城市的部分门店销售。除盐酥鸡外，Pand

如果家里没有车库，或现有车库已经塞满物品，Amazon 一款售价$469的 Phi Villa Portable Garage Carport 提供了另一种选择。这座大型便携车棚不仅能停汽车和摩托车，也可以作为工具与户外设备储物空间。 这款车棚尺寸为13×24英尺，使用镀锌钢架，外层材料可防水、抗 UV，用来抵御日晒、雨水、灰尘与积雪。重型地钉和可调钢丝绳可增强稳定性，侧面网状通风口则有助于空气流通，减少内部潮气和冷凝水。 除了停放一辆汽车，内部还可容纳自行车、割草机、园艺工具、摩托车、ATV 全地形车和其他大型设备。产品另有4种尺寸，可按照院子或停车空间大小选择。 车棚前后均设有可卷起的门，方便车辆进出，也可以把门完全拆下。内部的可移动隔断能把汽车与工具分开存放；如需完整的大空间，也可将隔断卷起。 多名买家表示，虽然车棚体积不小，但按照视频和说明操作，安装并不算复杂。有人在里面放入四轮 ATV、拖挂式割草机和一辆拖车后，仍有剩余空间。也有买家用它收纳园艺工具、储物箱和吹雪机，不必再担心工具因日晒雨淋而生锈。目前这款防风雨、带通风设计的便携车库售价不到$500美元，最快几天即可送