加州新提案对超速“重拳出击”：要求车辆加装限速设备，能否通过还是未知数

加州旧金山参议员 Scott Wiener 近日提出了一项打击超速、减少交通事故的新草案。该草案编号 SB 961，是 SAFER California Streets “更安全的加州街道计划”的一部分。Wiener 在 X 上发帖指出：“这种限速技术已经存在。欧盟正在朝这个方向发展，而美国国家运输安全委员会也建议在全国范围内采用这一技术。”

草案提出，从 2027 年开始，所有在加州销售或生产的乘用车、货车和巴士均需安装限速技术，以电子方式限制车速，防止驾驶员超过限速 10mph 以上。该法案允许经授权的紧急车辆和非紧急车辆取得豁免，同时也允许驾驶员在特定情况下暂时手动关闭限速系统。此外，草案还规定大型卡车需安装侧护板，避免碰撞时导致小型车辆和自行车被卷入车底。

据国家交通研究组织 TRIP 的报告，在 2019 至 2022 年间，加州交通死亡率增加了 22%，超速是主要原因之一。在加州交通安全办公室的另一项研究中，研究人员还发现，从 2017 年到 2021 年，全州三分之一的交通死亡案例与超速有关。