2018年,一辆正处于自动驾驶(Autopilot)状态的特斯拉在加州发生严重车祸,导致华裔司机死亡,该案的法庭诉讼进程将于下周开始。
2018年3月23日晚,苹果公司工程师 Walter Huang 驾驶特斯拉 Model X 在101高速公路上穿过硅谷 Mountain View 市时,自动驾驶软件突然控制车辆以高速直接驶向混凝土高速公路中间隔离带。
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Huang 在车祸中受了重伤,几小时后在当地医院死亡。
38岁的 Huang 此前曾抱怨说,他的车在同一段高速公路上出现了故障,他告诉妻子,Autopilot 把他的车转向了后来他撞到的同一个障碍物。
Huang 的家人称,自动驾驶技术的设计缺陷,以及无效的自动紧急制动系统,导致了致命的撞车事故。
美国国家运输安全委员会(NTSB)于2020年结束的一项调查确定,事故至少部分是由特斯拉的自动驾驶系统执行不当造成的。
NTSB 还表示,特斯拉当时的技术“没有提供有效的手段来监控驾驶员对驾驶任务的投入程度”。该委员会还发现,像自动驾驶仪这样的系统无法自动驾驶,但司机却在不经意间使用它们。
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调查人员表示,事故发生时,Huang 可能正在用智能手机玩游戏而分心。
根据 NTSB 的说法,如果加州交通官员修复了护栏末端的缓冲垫,Huang 很可能在事故中幸存下来。在 Huang 出事前11天,这个缓冲垫在一次车祸中被损坏。
该案的审前进程定于3月18日在圣克拉拉县高等法院(Santa Clara County Superior Court)开始。
来源: KTLA
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