尽管现在美国汽车盗窃案件整体呈下降趋势，但车辆失窃仍十分普遍。美国国家保险犯罪局（NICB）的数据显示，全美平均每 48 秒便有一辆汽车被盗。车辆所在地区和具体车型都会影响失窃风险，其中大城市里的热门车型最容易成为盗窃目标。
全美失窃数量最高的车型
根据美国国家保险犯罪局统计，2025 年全美报告失窃数量最多的十款车型为：
Hyundai Elantra：21,732 辆
Honda Accord：17,797 辆
Hyundai Sonata：17,687 辆
Chevrolet Silverado 1500：16,764 辆
Honda Civic：12,725 辆
Kia Optima：11,521 辆
Ford F-150：10,102 辆
Toyota Camry：9,833 辆
Honda CR-V：9,809 辆
Nissan Altima：8,445 辆
车辆被盗，保险不一定全部赔偿
Wheels Away 汽车专家 Luke Oswald 表示，许多驾驶者以为车辆被盗后，保险公司会承担所有损失，但实际上只有综合险通常会承保车辆失窃，单纯的责任险并不提供这项保障。
如果车辆是通过贷款购买或租赁，贷款机构通常会要求车主同时购买综合险和碰撞险，因此这类车主实际上已经拥有相关保障。但如果车辆贷款已经还清，车龄较长或价值较低，车主可能会为了降低保费而只保留责任险。一旦车辆被盗，保险便不会赔偿车辆本身的损失。
保险赔款可能低于车主预期
部分保险公司会按照车辆失窃时的实际市场价值进行赔偿，而不是按照车主当初购买车辆的价格计算。保险公司通常会根据车辆的生产年份、品牌、车型、行驶里程和事故记录等因素计算折旧，最终赔偿金额还需要扣除免赔额。
AutoInsurance.com 保险业分析师 Maya Afilalo 建议，车主可以通过 Kelley Blue Book 或 Edmunds 查找车辆目前的实际现金价值。如果认为保险公司的报价过低，可以尝试协商，或自行聘请私人估价师，但后者通常需要额外支付 200 至 300 美元。
车内财物和改装配件可能不在保障范围
普通汽车保险通常不会赔偿被盗车辆内的手机、笔记本电脑及其他个人财物。车主需要通过租客保险或房屋保险另行提出理赔，而且仍可能需要支付相应免赔额。
定制轮圈等后期加装的零部件通常也不属于普通汽车保险的承保范围，除非车主另外购买了后装零部件附加保障。如果日常工作通勤高度依赖汽车，还可以考虑增加租车费用保障，以解决车辆失窃后的临时交通问题。
车辆找回后仍可能留下长期影响
即使警方最终找回被盗车辆，车主也可能需要面对维修费用和车辆贬值问题。Oswald 表示，车辆失窃记录将永久保留。即便保险公司承担了维修费用，这项记录仍可能在理赔结束多年后影响车辆的转售价值。
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来源: Yahoo Finance
