如果你常去In-N-Out，那你可能会注意到一个神秘的“缺席号码”：69号从来不会出现在你的小票上。其实这不是系统出错，而是人家故意跳过的。 Fun Fact: In-N-Out will not give you guest number #69 on your receipt. After guest #68, it will skip to guest #70.— In-N-Out Burger ᶠᵃⁿ (@innoutburger_) April 19, 2025 这家连锁店在社媒上提起了这一有趣的事实，“在我们的餐厅，顾客号码会从68跳到70，但我们不会发出69号”。有不甘心的网友继续发问“为什么”，官方的回答却更加一针见血，“你觉得呢”。 原因嘛：懂的都懂😂 不过这则小小的跳号消息则引发了大家的热烈讨论，不少网友也纷纷讲起了自己的“号码故事”。 “我上次点单拿到的是68号，收银员还笑着说：差一点就到你了”、“那我之前拿到的70号，是不是代表…我其实是69”、“以后谁拿到68号，都会感受到店员意味深长的微笑”。 一直以来In-N-Out都以其复古风格和“冷门彩蛋”

马斯克本周又有新动作，这一次无关火箭和脑机，而是终于要淡出政坛了。在最近一场财报电话会议上，马斯克亲口表示，他将从5月开始大幅减少在川普的DOGE部门工作的时间。 DOGE部门是川普上任后力推的改革机构，旨在打击浪费、压缩编制、提升效率。截至目前，该部门已经削减了数万个联邦职位，但也因为侵犯隐私、狂砍社会福利项目等问题，遭到了多方批评和法律诉讼。 马斯克在2024年大选后加入该团队后，也因此让特斯拉的“政治标签”愈发浓厚，引发不少消费者反感。之后特斯拉销量开始下滑，很多消费者也转向了其他品牌的电动车。今年第一季度特斯拉财报数据可以用“惨不忍睹”来形容，营收下滑9%，利润暴跌71%，股价年初至今已经跌了41%。 而在电话会议上，马斯克明确表示，5月起会把更多时间花在特斯拉上，并减少在DOGE的参与度。虽然他不会彻底退出DOGE，仍计划每周花1-2天处理政府事务，但这已经足以让投资人感到欣慰。特斯拉股价也闻讯上涨4%，至$247.53。 不过虽然市场对马斯克的“回归”表现出了乐观态度，但不少华尔街分析师仍然认为马斯克的个人品牌已经因为他参与政治而遭到永久性损害。“仅仅退出DOGE，并

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随着电动车和混动车普及，加州政府面临着一个现实问题：油钱收不到了，路谁来修？所以加州交通局正认真考虑推出一个全州范围的“按英里收费”系统，用来取代目前每加仑59美分的燃油税。 目前，加州80%的公路维修费用都靠燃油税。但未来10年，这部分收入可能会减少$50亿美元。原因很简单：越来越多的人开电动车或混动车，油加的少了，政府就收不到钱了。 UCLA城市规划系主任Michael Manville就说得很直接，“油税的购买力一直在下降，而这是我们为交通基础设施提供资金的主要方式。现在的新车都太省油了”。 交通局已经完成了一个为期多月的试点项目，主要测试了统一每英里收取2.8美分、按车辆燃油效率个性化定价的方式。同时还探索了向州报告里程的不同方法，包括人工读表、车载设备、甚至GPS记录。简单来讲，就是不管你是否加油，跑多少就交多少。 只不过大多数加州居民对这个计划很不买账。来自圣地亚哥的Gail Hofilena表示，“我就直接拒绝，我要省钱”。加州议员Carl DeMaio则直接开怼，“这不是赤裸裸的抢钱吗”。他估算，一个普通加州居民每年要交$900到$1200不等，通勤时间长的人交得

去年，新婚不久的Rupinder Summan在计划蜜月出行时特地购买了Uber和Lyft的礼品卡，想提前充值方便出行。没想到，这波精打细算最后变成了多花冤枉钱。 “我把卡充值进Uber帐户后，发现我手机上的打车价格居然比我老婆那边的贵了不少”。 他强调两人是在同一地点、同一时间、同一目的地进行测试的，并且自己并没有开通Uber Premium这类高级服务，但价格就是贵。而且，这种情况在他进行的多次测试中，十次有九次都更贵。 事实上，Rupinder的情况并不是个例，在Reddit上有不少网友也在分享类似遭遇，“我帐户里充了Uber礼品卡后，同一个机场路线，和女朋友同时叫车，我这边价格居然比她贵了$2美元”。还有博主表示，他使用信用卡赠送的Uber奖励金充值帐户后，价格也悄悄变高。 这让不少用户怀疑：Uber是不是根据你账号里有多少钱，来动态调整票价的？ 据哈佛大学的法学院教授Bar-Gill表示，这类情况属于“行为定价”的一种。也就是说，平台通过分析用户的历史行为、偏好和支付能力，来给你定制一个你可能愿意接受的价格，不一定是最低的，而是平台觉得你会买单的价格。 举个

如果你上大学的目标就是毕了业能赚钱，那么选择工程类专业，几乎可以说是一笔稳赚不赔的投资。 根据美联储纽约分行最近发布的一组数据显示，在22～27岁的年轻打工人中，薪资最高的大学专业几乎清一色的都是工程类。收入最高的专业包括了计算机工程、化学工程、计算机科学等专业，毕业初期的年薪中位数达到了$80,000美元。所有工程类专业的毕业生，起薪中位数都在$70,000以上。 这是因为工程专业培养出的学生，不仅具备数学能力，技术也过硬，是AI、安全、能源等新兴产业的刚需人才。 其实不止是毕业后的收入高，这些专业的薪资还越老越吃香。报告显示在35～45岁的群体中，多数工程专业的毕业生年薪已突破六位数。 相比之下如果你的志向在文科或教育类，那薪资可能就没那么“理想”了。比如外语专业的22～27岁毕业生年薪中位数只有$40,000。幼儿教育专业的35～45岁人群，年薪也不过$49,000，几乎垫底。

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本周一，位于以色列的Hadera海滩，有目击者拍下了惊人一幕：一条鲨鱼先是在一群小孩中间游弋，孩子们被吓得一动不动。紧接着，远处海面突然被染红，一名男子在水中大声呼喊：“我被咬了！我被咬了！”随后便消失在海水中。 דיווחים דרמטיים על צוללן שננשך ככה"נ על ידי כריש בחוף הים בחדרה. בנתיים הבחור לא נמצא. חיפושים כעת בחוף. ואווו pic.twitter.com/DfbABlFuj1— שלמה ⛈️ מזג אוויר (@MezgAvirIL) April 21, 2025 有消息称，遇害的那名潜水员似乎是主动下水近距离接触鲨鱼的。有目击者表示，“我看到他在水里挥手，大喊自己被咬了，几分钟后就被更多的鲨鱼咬伤，突然整个人消失了”。 虽然以色列历史上只记录过三起鲨鱼袭击，但Hadera海滩附近水域一直以鲨鱼频繁出没而闻名。据悉，附近一座发电厂排出的温暖废水吸引了大批濒危的鲨鱼聚集于此，鲨鱼的体型并不小。Dusky Shark可长达4米，重达350公斤，Sandbar Shark也能长到2.5米，体重1

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