如果你梦想着在美国一个人自由自在的独居，那么，选对一个城市很重要。因为有些城市对於单身人士来说俨然噩梦，一个人基本不可能负担得起。 上月，著名杂志《经济学人》发布了其年度 Carrie Bradshaw Index，对全美 100 个主要城市进行排名，评估独居者的住房可负担性。研究团队根据租房平台 Zumper 的数据，计算出在各城市租一间单身公寓所需的年薪，之后赋予每个城市一个 Bradshaw 得分，得分高于 1 表示单身公寓租金相对可负担，低于 1 则意味着房租超出合理范围。 而一个衡量可负担性的经验标准是，租客的房租支出不应超过其总收入的 30%。 今年共有 41 座城市被列为“不可负担”，较去年的 38 座有所增加。《经济学人》数据研究员 Lizzy Peet 告诉媒体，今年指数的最大变化之一，就是一些去年仍算可负担的城市，今年已跌入“不可负担”行列。“像纽约和洛杉矶这样的超级大城市，房租预期会比其他地方更高。大型经济中心的住房永远供不应求，持续的需求压力推高了租金。” 其中纽约毫不意外被评为 2025 年美国独居者“最难负担”的城市。研究显示，纽约一间单身公寓的月租中位数为

尽管美国整体房市依然低迷，但百万美元以上的豪宅交易却逆势上扬。根据全美地产经纪人协会（NAR）最新数据显示，2025年8月，美国房屋总销量环比下降0.2%，同比仅增长1.8%，但售价在100万美元及以上的房屋销售量同比大涨8.4%。 豪宅卖得快、价格稳 数据显示，售价在百万美元以上的房屋平均仅在市场上停留27天，比售价25万至50万美元之间的主流房屋只多3天。换句话说，高端房产仍在快速成交。NAR首席经济学家 Lawrence Yun 表示：“高端市场表现良好，背后主要是股市财富和房产财富的叠加效应。”由于高利率和经济不确定性，首次购房者普遍观望，但高净值买家更有底气。他们多拥有稳定工作、高额股票资产或原房屋的高净值权益，能以现金或大额首付避开贷款压力。 区域差异明显：一百万美元，不一定算豪宅 虽然百万美元听起来是“豪宅价”，但在部分高成本城市，比如加州圣何塞，这个价位甚至低于当地房价中位数。Realtor.com 将2025年“入门级豪宅”的定义定在130万美元以上（全国前10%）。但在大多数地区，100万美元仍属高端市场。2025年8月，全美房价中位数为42.26万美元，百万美元以上

美国农业部食品安全与检验局 FSIS 周六（10 月 19 日）宣布，召回约 91,585 磅冷冻墨西哥早餐卷饼（breakfast burritos）与午餐卷饼（wraps）。这些产品由加州 M.C.I. Foods 公司生产，疑遭李斯特菌污染，曾通过全国学校早餐与午餐计划分发给全美低收入学生。 公告指出，可能受污染的冷冻早餐产品共有七种，品牌包括 El Mas Fino、Los Cabos 和 Midamar，生产日期为 9 月 17 日至 10 月 14 日期间，含有鸡蛋、奶酪以及牛肉、火腿、香肠、火鸡等多种肉类。FSIS 指出，目前尚无相关感染病例。制造商是在例行检测外部供应的蛋类原料时发现李斯特菌后启动召回，并提醒各学校“立即停止供应并销毁产品”。 李斯特菌病是一种由李斯特菌引起、经食物传播的感染性疾病，可引发发热、头痛、肌肉酸痛及消化道症状，对孕妇、新生儿、老年人与免疫低下人群尤其危险。CDC 数据显示，李斯特菌是美国食源性疾病导致死亡的第三大原因，每年约有 1250 人感染，172 人死亡。不过，即使人体感染李斯特菌，也不一定会出现重症。 此外，公共卫生官员指出，若李斯特菌感染伴

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沃尔玛发言人周三（10 月 22 日）证实，该公司已暂停向需要 H-1B 签证的外国求职者发放录用通知。这一决定紧随川普政府宣布对 H-1B 签证征收 10 万美元新费用之后，标志着美国大型企业正重新评估和调整其用工与移民政策。 H-1B 是一种工作签证，主要面向难以在本土招聘的高技能岗位，有效期为三年，可再续三年。主流科技公司是 H-1B 项目的最大受益者。根据政府数据，沃尔玛拥有超过 2000 名 H-1B 签证员工，其快速扩张的在线业务与亚马逊直接竞争。沃尔玛发言人向媒体表示：“我们致力于招聘并投资最优秀的人才以服务客户，同时在 H-1B 招聘策略上保持谨慎考量。” 经济学家指出，该项目帮助美国企业保持竞争力并扩大业务，从而创造更多国内就业机会。新费用则可能对每年在美持 H-1B 签证的数千名外籍专业人才造成冲击，也将给依赖该计划引进高技能员工的企业带来沉重成本。 而川普政府称，10 万美元的费用旨在遏制 H-1B 签证项目被滥用。此举预计将对印度籍高技能专业人士造成最大影响，他们在近年来一直占 H-1B 签证批准人数的大多数。

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今年 6 月 29 日，迪士尼 Dream “梦想号”邮轮发生一起乘客坠海事件。航行过程中一名 5 岁女童突然从船上的四层甲板坠海，其父亲立刻跟着跳海，最后两人双双被救起，成功生还。事件随后引发热议，不少网友指责女童父亲，认为是他疏于看护，才让女儿坠海。然而警方调查结果显示，是女童的母亲鼓励女儿站在一扇舷窗前摆姿势拍照后，女童才坠海的。 当日邮轮正在从巴哈马海域返回佛罗里达的途中，女童坠海跌落约 50 英尺（约 15 米），其父亲立即跳入海中施救。视频画面显示，他托着女儿在海中漂浮了约 10 分钟。船员随即发出“有人落水”警报，女童与父亲均被救起。 Broward 县警长办公室表示，女童坠海前，这个家庭正在甲板上散步，看到舷窗后鼓励孩子“到舷窗拍照”。警方已分别讯问了女童父母。女童母亲表示：“我以为舷窗上有玻璃或有机玻璃，以为女儿会被挡住，但她却直接掉了下去。”女童母亲还表示，她“认为这些舷窗应有防护罩”，并认为“迪士尼应对事故负责”。 然而警探 Christopher Favitta 说道：“当我亲自查看那扇窗时，作为一个谨慎的人，我立刻注意到它是完全敞开的，没有任何防护玻璃。”

Meta 公司发言人周三（10 月 22 日）向媒体证实，Meta 计划裁减其人工智能部门约 600 名员工，以精简层级，提升运营灵活度。内部备忘录显示，此次裁员将影响 Meta 的 AI 基础设施部门、基础人工智能研究部门 FAIR 以及其他与 AI 产品相关的岗位。 周三，Meta 通知部分员工，他们的正式离职日期为 11 月 21 日，在此之前将处于“无工作通知期”。Meta 在发给受影响员工的内部邮件上写道：“在此期间，你的内部系统访问将被终止，无需继续为 Meta 工作。你可以利用这段时间寻找公司内部其他岗位机会。”Meta 还表示，将向被裁员工支付 16 周基本遣散费，加每工作满一年额外支付 2 周薪资，不过要“扣除通知期时间”。 最近数月，Meta 一直在大举改革其人工智能战略，以追赶 OpenAI 与谷歌等竞争对手，投入数十亿美元用于基础设施建设和人才招聘。有消息称首席执行官马克·扎克伯格对公司的 AI 进展感到不满，尤其是在 4 月发布的 Llama 4 模型遭开发者反应冷淡之后。 在 Meta 大规模投资 Scale AI 后，扎克伯格宣布成立一个新部门——Meta 超级智

加州 Ontario 附近的 10 号高速公路周二（10 月 21 日）下午发生一起惨烈车祸，涉及多辆大型货车与乘用车，造成至少 3 人死亡，2 人重伤入院。 据加州公路巡警局 CHP 消息，事故发生在下午 1 点过后不久，地点位于 10 号高速公路西向车道、靠近 15 号州际公路交汇处。一名目击者 Jason Calmelat 向媒体记者表示，一辆有着红色驾驶室的大卡车高速冲入拥堵车流中，似乎根本没有刹车。“我当时站在面向高速公路的停车场里和朋友聊天，那辆红色卡车以极高速度冲来，而其他车辆都是停着的。” “他根本没有减速，直接全速撞上前方的另一辆卡车，碾碎了另外两辆车。”Calmelat 还表示，碰撞瞬间引发了巨大的火球。 CHP 官员称，该未刹车的卡车司机随后因涉嫌吸毒驾驶被捕，其身份仅被公布为一名 21 岁男子。媒体航拍画面显示，事故共涉及四辆货柜卡车及四辆其他车辆，其中一辆汽车被烧得面目全非，无法辨认型号。 这起事故也导致 10 号高速公路西向除 FasTrak 专用道以外的所有车道封闭，引发 Inland Empire 地区严重交通堵塞。